BACAFÁ: Dia sem carro.

terça-feira, 20 de setembro de 2011

Dia sem carro.

2 comentários:

Anônimo disse...: Os empresários de Jaraguá do Sul vão dar o exemplo para o povo? Só queria ver o pessoal de busão rs. As madames dos cafés sociais indo de busão para seus encontros rs.
Sem falar que o transporte publico de Jaraguá do sul não se pode comparar com o transporte público de outros paises e ainda mais com esse preço, quem vai sair lucrando, hein?Ou será que nesse dia o transporte vai ser gratuito?
Se for igual ao ano passado, será mais uma ação de total hipocrisia.; 20 de setembro de 2011 às 09:01
Darwinn Harnack disse...: A ideia é ótima e a campanha é válida. Uma pena que o nosso município ainda não proporcione os meios adequados para que a população, como um todo, participe. Não temos transporte público de qualidade, não temos ciclovias e ciclofaixas seguras, não temos calçadas seguras e em bom estado...; 21 de setembro de 2011 às 09:53

Capítulo I

Apesar do dia claro e ensolarado, o clima estava tenso no escritório. A audiência começou às 8 horas daquela sexta-feira e até agora os advogados responsáveis, Artur e Breno, ainda não deram qualquer notícia do andamento das negociações. Certamente nem havia como. As diversas ligações para o fórum sempre recebiam a mesma resposta: “– A audiência ainda não terminou”. A sessão, que normalmente é pública, desta vez, a pedido das partes e entendimento do próprio magistrado, corria a portas fechadas. Afinal, envolvia um grande banco nacional e um dos maiores empresários locais, de renome internacional e dono de grande fortuna. Fortuna que aumentaria consideravelmente se as expectativas do escritório fossem atingidas. Ele era o cliente. O banco mandou seus melhores advogados para esta audiência.

A cidade inteira comentava e aguardava ansiosa, dentro de sua concepção provinciana. Um município de aproximadamente 150 mil habitantes com grandes empresas nos mais variados setores (o que garantiu sua sobrevivência pelas crises que atingiram segmentos diferenciados, ao longo de décadas de pacotes econômicos governamentais federais irresponsáveis e falta de política de apoio à indústria e à produção em qualquer escala). Considerada uma cidade pequena por alguns, de médio porte por outros. Mas suas produções têxtil, alimentícia e metal-mecânica eram reconhecidas no país inteiro e no exterior. Aparentemente, apenas os governos não enxergavam esta situação, pois qualquer apoio foi sempre à custa de muita troca e negociação. Em anos eleitorais, somente. Infelizmente, nem os políticos locais se interessavam tanto quanto deviam. De qualquer modo, a cidade, de colonização germânica e italiana, conservava ares de província. Com boas e más conseqüências. Todos se conheciam, mas, também, sabiam da vida de todo mundo. Assim, o julgamento que estava em andamento, apesar de não interessar diretamente a mais ninguém além das partes, era acompanhado por aquela sociedade interiorana.

O relógio apontava quase onze horas e nada de notícias. Artur e Breno eram os dois mais jovens sócios do escritório. Entretanto, os grandes sócios apostavam muito neles. Tanto que cuidaram deste caso sozinhos. Mais o primeiro do que o segundo. Breno Berger acompanhou a audiência por ser um excelente negociador. Frio, calculista e paciente, parecia que nunca tinha pressa de nada. Ganhava muitos de seus casos no cansaço alheio. Estas qualidades nas mesas de negociação o trouxeram para o escritório e, dois anos depois (sete anos atrás), para a sociedade. Foi o mais jovem sócio. Com seus 32 anos e um bom padrão de vida, curtia o “solteirismo” fora da cidade. Artur Arruda não era tão bom negociador, porém, bom estrategista processual. Calculava, com espantosa margem de acertos, todos os lances que ocorreriam nos processos em que atuava. Com 28 anos, sócio há um e meio, também estava em alta conta com os societários mais velhos. Recém separado de um casamento que durou três anos, vinha se mantendo socialmente sóbrio, apesar da liberdade repentina e das inúmeras pretendentes. Foram os escolhidos para cuidar do caso da figura mais conhecida da cidade, idolatrada por muitos, principalmente por seus empregados e por seus capachos.

O convencimento do empresário, de que os dois jovens causídicos eram a melhor escolha para o seu processo, foi complicado. Inicialmente não aceitava em hipótese alguma, exigindo a participação dos sócios mais antigos e, segundo seu entendimento pessoal, mais tarimbados. Quase duas semanas apenas nesta negociação. O caso não era processualmente dos mais intrincados, mas o retorno que daria, financeiramente e de mídia – este principalmente – era o grande estímulo de todos naquele escritório. Os estagiários digladiaram-se para serem os escolhidos. Alguns dos outros advogados, sócios ou não, não conseguiram esconder a inveja. De todo modo, era o caso que poderia lançar o escritório definitivamente ao topo na região e sustentar a pretensão, dos mais velhos, de torná-lo nacionalmente reconhecido.

O escritório contava com vinte e oito advogados: sete sócios e vinte e um contratados. Além da sede – que poderia ser considerada a matriz – na provinciana e pacata cidade, onde era o centro operacional e mental de toda a estrutura, havia, ainda, mais quatro escritórios: Porto Alegre, São Paulo, Rio de Janeiro e Salvador. A meta era atingir Brasília e um escritório fora do país, nos Estados Unidos ou na Europa continental. Dos vinte e oito advogados, dezessete trabalhavam na matriz. Dois em Porto Alegre, quatro em São Paulo, três no Rio de Janeiro e dois em Salvador. Um sócio em São Paulo, outro no Rio de Janeiro e os demais ficavam na matriz, o centro nervoso. Na realidade os sócios de São Paulo e do Rio constantemente voltavam para a matriz.

Finalmente o telefone tocou. Eram doze horas e dez minutos. Artur, do fórum:

- Podem estourar os champanhes! – esfuziou.

Bacafá

terça-feira, 20 de setembro de 2011

Dia sem carro.

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